LogiTrack fuvarozás-irányítás
Fuvarszervezés, flotta, sofőrök és a valós havi eredmény – egyetlen rendszerben.
Minden autó minden munkanapja el van számolva: ha fuvarozott, bevétellel és költséggel, ha állt, az állás költségével. A hónap végén nem kell táblázatokat egyeztetni – a haszon magától kijön.
Fuvarozó cégeknek készült, éles üzemben használt rendszer
Amit a táblázatok nem tudnak
A fuvarozás nem azon bukik el, hogy nincs munka, hanem azon, hogy nem látszik időben, melyik autó és melyik partner termel.
Egyetlen nap sem vész el
Az alapegység a jármű-nap. Az álló autó költsége is megjelenik, nem csak a fuvarozóé – így a valós eredményt látja.
Tény, nem becslés
Ahol megérkezett a valós tankolás vagy útdíj, azzal számol. Ahol még nem, ott jelzi, hogy becsült értéket lát.
Nem csúszik ki határidő
Műszaki, biztosítás, jogosítvány, orvosi, tachográf – a közelgő lejáratok színkóddal és figyelmeztető számmal.
Egy helyen a teljes kép
Partnerek, árazás, sofőrök, autók, tankolás, útdíj, műhely és pénzügy – nem kell öt külön táblázatot vezetni.
Mit tud a rendszer?
A napi munkát és a havi zárást is ugyanaz az adat szolgálja ki – nincs kétszeres adatbevitel.
Fuvarok
Napi munkalap járművenként: megtett km, bevétel, üzemanyag, útdíj, napi fix költség és a fuvar haszna. A beárazatlan fuvarokat külön jelzi.
Pénzügy és eredmény
Havi, heti vagy egyedi időszakra: bevétel, fix költség, üzemanyag, útdíj, műhely, állás – és a nettó haszon rendszámonként, árréssel.
Partnerek és árazás
Km-alapú sávos, napidíjas, területi (zónás), kategória szerinti és időszakos szorzós árazás – a fuvar bevétele magától képződik.
Járművek és fix költség
Tételes költségbontás autónként (bér, biztosítás, adó, lízing), amiből a rendszer napi fix költséget képez a tényleges munkanapokkal.
Sofőrök
Okmányok, jogosítvány-kategóriák és az abból következő jogosultság-ellenőrzés, szabadság-nyilvántartás, sofőr–jármű párosítás.
Határidők
Minden jármű- és sofőr-okmány lejárata egy listában, táblázatos és naptár nézetben. 30 napon belül piros, 60 napon belül narancs.
Műhely és szerviz
Javítások, alkatrészek és számlák autóra bontva – a szerviz-költség beleszámít a jármű eredményébe.
Üzemanyag és útdíj
Tankolások, fogyasztás-eltérések és útdíj autónként. A rendszer figyeli a szokatlan fogyasztást és jelzi az anomáliát.
Árajánlat-kalkulátor
Útvonalra számol költséget és ajánlati árat: km, fogyasztás, útdíj, napi fix – haszonkulccsal, azonnal.
Mobil alkalmazások sofőröknek és a műhelynek
A sofőr a telefonjáról feltölti a fuvarlevelet, raklapjegyet és a tankolási bizonylatot – nem kell a papírt az irodába hordani. A szerelő a műhelyben rögzíti a javítás költségét, ami egyből a megfelelő autóra kerül.
Mindkettő böngészőből működik, telepítés nélkül, és a telefon kezdőképernyőjére kitehető.
Beköthető rendszerek
Ahol van adatkapcsolat, ott nem kell kézzel rögzíteni.
Üzemanyagkártya
A tankolások automatikusan beérkeznek, így a fogyasztás és a költség naprakész.
Útdíj
A megtett utak díja autónként, nettósítva – nem a számla végösszegéből kell visszaosztani.
Telematika
A ténylegesen megtett kilométer a fedélzeti rendszerből, nem a sofőr bediktálásából.
Hogyan indul a közös munka?
A rendszer az Ön működéséhez igazodik, nem fordítva.
1. Felmérés
Átnézzük, hogyan dolgozik ma: hány autó, milyen partnerek, milyen árazással.
2. Beállítás
Flotta, sofőrök, partnerek és az árazási módok felvétele, a költségszerkezet beállítása.
3. Betanítás
A diszpécser és a könyvelés betanítása, a sofőrök mobil hozzáférése.
4. Üzemeltetés
Frissítések, mentés és támogatás – a rendszer a mi szerverünkön fut, Önnek nincs vele dolga.
Havidíjas, a flotta méretéhez igazítva
A havidíj a járművek száma alapján alakul – nincs felhasználó-korlát, az iroda és a sofőrök is hozzáférnek. A díj tartalmazza a frissítéseket, a mentést és a támogatást.
A bevezetés és az adatok betöltése minden cégnél más, ezért azt felmérés után, egyedi árajánlatban adjuk meg.
Amit a leggyakrabban kérdeznek
Kinek való a LogiTrack?
Fuvarozó cégeknek, jellemzően 5–60 jármű között. Ott hoz a legtöbbet, ahol ma Excelben vagy több külön nyilvántartásban vezetik a fuvarokat, a költségeket és az okmányokat.
Kell hozzá szervert venni vagy telepíteni valamit?
Nem. A rendszer böngészőből működik, a mi szerverünkön fut, a frissítés és a mentés a mi dolgunk. A sofőrök és a műhely telefonról érik el, telepítés nélkül.
Mennyi idő a bevezetés?
A felméréstől az éles indulásig jellemzően 2–4 hét: ennyi alatt áll be a flotta, a partnerek árazása és a költségszerkezet, és tanul bele a diszpécser.
Mennyibe kerül?
Havidíjas, a járművek száma alapján, felhasználó-korlát nélkül. A díj tartalmazza a frissítéseket, a mentést és a támogatást. A bevezetésre és az adatok átvételére felmérés után adunk egyedi árajánlatot.
Ki lehet próbálni vásárlás előtt?
Igen. Az online demó egy valódi, adatokkal feltöltött rendszer, amiben szabadon lehet kattintani. Élő bemutatót is tartunk, ahol a saját működésükre szabva nézzük végig.
Nézze meg működés közben
A demó egy valódi, feltöltött rendszer – fuvarokkal, költségekkel, kimutatásokkal. Kattintson körbe nyugodtan, semmit nem tud elrontani benne.